旋轉泛塞封-揚州泛塞封-恒耀密封：

泛塞封安裝在溝槽內，四氟外殼受壓， 形成向外的張力， 促使密封唇緊貼密封溝槽及工作面， 由于彈簧長久給密封唇提供彈力，能彌補密封磨損和配合零件的偏心， 由此形成從真空到高壓范圍內的密封。另外， 流體壓力對密封唇口施加應力，壓力越大，總的密封壓力升高，密封唇與溝槽及工作面貼合得越充分，由此形成高壓密封。文章看到這里，你都了解清楚了嗎？

液壓沖擊：產生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機挖斗突然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統，執行元件換向時，如果換向閥性能不太好，很容易產生液壓沖擊。液壓沖擊產生的瞬間高壓可能是系統工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內會將油封撕裂或將其局部擠入間隙之內，造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上安裝緩沖環和擋圈。緩沖環裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。

泛塞是一種U型鐵氟龍內裝特殊彈簧的密封件，由適當的彈簧力加上系統流體壓力，將密封唇（面）頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優異的密封效果。彈簧的致動效應可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，而持續保有預期的密封性能。

泛塞封Omniseal，又稱彈簧蓄能密封圈。是一個由PTFE夾套及蓄能彈簧組合的壓力輔助密封裝置，夾套及蓄能彈簧均具有優異的耐腐蝕能力。當它裝在密封溝槽內，彈簧受壓，促使夾套唇邊緊貼密封溝槽，由此形成密封。彈簧給密封夾套提供長久的壓力，并彌補材料磨損及配合零件的偏移或偏心，系統壓力也會輔助密封夾套蓄能，通過彈簧彈力和系統壓力，無論在高壓或低壓下，都可以實現有效密封。

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